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  客户端鄂尔多斯11月25日电(杨雨奇)作为内蒙古草原的一颗明珠,鄂尔多斯因其独有的“康巴什绿”、“鄂尔多斯蓝”,让游客们心驰神往。在鄂尔多斯有一条长达115公里的“穿沙公路”记录着鄂尔多斯从沙海变通途的历程。

图为穿沙公路 鄂尔多斯支队供图

  一条路,难不倒军人手中的铁锹

  什么样的精神能被称作“穿沙精神”?武警鄂尔多斯支队政委刘继祖给出了答案:“那是一种坚持下去的精神,是作为一名军人,不怕苦,不怕难,坚决完成任务的精神。”

  而这一种精神,与穿沙公路有何联系?这要从鄂尔多斯艰难的自然环境说起。

  鄂尔多斯是一个沙漠遍地的城市,8.7万平方公里的土地上,85%的土地沙漠化。全国八大沙漠之一的库布其沙漠和四大沙地之一的毛乌素沙地也都盘踞在此。一片东西走向的库布其沙漠,更是阻隔了杭锦旗沿河与外界的交通。被大漠阻隔的5万多贫困人口生存环境恶劣,农畜产品运不出去,生活用品运不进来。

  为打破交通的梗阻,杭锦旗决定修建一条穿越库布其沙漠的公路。于是,在1997年6月,穿沙公路项目破土动工。历时三年,一条南起鄂尔多斯市锡尼镇,北至巴彦淖尔市乌拉山镇,全长115公里的“锡乌公路”修建完成。

  而这条公路因横跨了库布其沙漠,被当地人命名为“穿沙公路”。有了这条沟通南北的道路,两地交通变得畅快起来,居住在沙漠腹地的杭锦旗百姓,也因为这条路的通行,经济与生活水平都得到了极大的改善。

  但修这条被视作神话的穿沙公路,却并非易事。

  据当地百姓回忆,由于自然环境恶劣,最早修这条路时,打头阵的就是武警官兵。黄沙满地里,最惹眼的身影,便是一个个汗流浃背、抡着铁锹,身着迷彩服的官兵。不好挖的路,他们上,不好攻破的岩石戈壁,他们来。

  “这条穿沙路是军民携手共同修建的,但修路遇到硬骨头时,官兵他们舍得往前冲,无论如何都要把这个难题攻下来。我想这就是修这条路以后,带给部队最好的精神传承。”支队政委刘继祖说。

支队官兵在穿沙公路旁植树 鄂尔多斯支队供图

  住帐篷,吃干馍,也要把公路修出来

  对于修路的情景,1998年12月入伍的山西籍战士孙大海至今记忆犹新。他新兵下队分到了杭锦中队。下队第五天开始,他就加入了修筑穿沙公路的阵营,和数十位战友一起,一边修路,一边种沙柳。

  据孙大海回忆,那时候,武警鄂尔多斯支队只要有时间就派人去修路植树,少则三五天,多则十多天,住帐篷、吃干馍、喝冷水,提着水壶、端着脸盆去浇水。

  可就在这样的条件下,官兵没有一个退缩。在穿沙公路旁,一个兵一天平均能种下300多棵旱柳或700多棵沙柳。

  为何要一边种树一边修路?支队政委刘继祖介绍,由于风沙过大,士兵前一天修好的路基,可能第二天就被风沙埋没了。所以必须在修路的同时种上树,才能让风沙得到遏制。

  而这样的付出的确带来了成果。到1999年,这条穿沙公路基本修建完成,道路两旁的树木也已经拔地而起。如今,驾车行驶在这条穿沙公路上,只见道路在沙漠中笔直向前延伸,路两旁的沙地被郁郁葱葱的植被覆盖,不见漫天黄沙,大漠风采却依旧可感。

  2013年,孙大海退伍。虽然离开了部队,但他却毅然选择了留在鄂尔多斯,继续着植树造林的工作。他说:“鄂尔多斯已经是我的第二故乡,为家乡添一点绿是我应尽的责任和义务。”

  在这片沙土地上,孙大海不是一个人在战斗。时至今日,到了每年4月春回大地的时候,支队官兵依然坚持深入库布其沙漠,种植沙棘和防沙柳。经年之下,支队累计植树12000余株,绿化荒漠近千亩,成为库布其沙漠治理一支重要力量。

  孙大海说:“这里的每一位战士都相信,以自己的穿沙精神,定能吞没库布其沙漠和毛乌素沙地,让裸露的黄沙都变成绿水青山,变成老百姓的金山银山。”(完)

  11月22日电 据日媒报道,日本千叶县知事森田健作为了确保人手严重短缺的护理领域人才正在越南访问。森田对记者表示,将对愿意在千叶县内的护理设施工作的越南人提供生活方面的补助,主要包括对其学习日语所需的费用和房租提供补贴。

  20日,森田与越南最大城市胡志明市的市长举行了会谈,他希望胡志明市在向千叶县提供护理人才方面提供合作。此外,森田还考察了面向日本的人才培养学校。

  考察结束后,森田对记者表示,千叶县政府计划对愿意在千叶县内的护理设施工作的越南人提供生活方面的补助。

  具体内容主要包括,对学习日语所需的费用和房租提供补贴;设立专门机构,对旅居日本时的生活方面的烦恼提供咨询服务。森田还表示,将以上述援助政策为条件,争取与越南政府签署相关协定,根据这项协定,由越南政府积极向千叶县推荐护理人才。

  11月22日电 据美国《世界日报》报道,近日,美国纽约一名华裔送餐员在雨天送餐时,骑车被一未盖好的井盖绊倒,摔伤骨折住院多日。律师表示,若政府承担责任,受伤的送餐员最多可获赔偿几十万美元。

近日,一名华裔送餐员雨天被井盖绊倒骨折,住院数日,吴圣洋表示可向政府索赔。(图片来源:美国《世界日报》记者张筠摄)近日,一名华裔送餐员雨天被井盖绊倒骨折,住院数日,吴圣洋表示可向政府索赔。(图片来源:美国《世界日报》记者张筠摄)

  这名华裔送餐员已年过六旬,日前在雨天送餐途中,在纽约上西区百老汇街与60街交口附近,被一个未盖好的井盖绊倒,从助力自行车上摔下来,左腿骨折。

  送餐员受伤严重,当场被送医治疗,住院数日,至今尚未完全康复,仍在复健过程中,无法正常工作。

  黎保利律师事务所的律师吴圣洋表示,纽约市井盖分多种类型,各有不同的负责部门。水井井盖一般由市交通局管理,电缆井盖则由联合爱迪生电力公司(Con Edison)负责。民众若被绊倒受伤,索赔对象不同。

  吴圣洋说,在此案中,造成华裔送餐员受伤的是水井井盖,若政府承担责任,伤者最高可获数十万美元赔偿。

  他表示,井盖未盖好容易造成汽车失控、骑车民众摔伤等状况,若15天内曾有民众写信给政府提供正规书面告示,反映该井盖因安装不妥而导致意外,政府需承担责任,予以赔偿。

  吴圣洋提醒民众,若意外发生,民众需在案发90天内通知政府,否则将难以索赔。

  纽约路况复杂,雨雪天气更容易造成交通事故频发。吴圣洋表示,近日,有许多华裔送餐员骑摩托车送外卖,“骑摩托车可买保险规避风险”,对送餐员的安全更有保障。

  吴圣洋说,虽然助力自行车在纽约市合法,且方便华裔送餐员工作,但仍存在安全隐患,民众若骑助力自行车需提高警惕,避免速度过快,无法及时避开道路障碍。

  中新社华盛顿11月20日电 (记者 陈孟统)“美国将保持与沙特阿拉伯的坚定伙伴关系,以确保美国、以色列以及地区有关国家的利益。”美国总统特朗普20日发表声明,以反恐和投资贸易为由,表达对沙特的支持。

当地时间9月25日,第73届联合国大会一般性辩论在纽约联合国总部开幕。美国总统特朗普在会上发言。 中新社记者 廖攀 摄资料图:美国总统特朗普发言。 中新社记者 廖攀 摄

  在这份声明的开头和结尾,特朗普反复强调了“美国优先”。他对沙特在中东反恐斗争中所发挥的作用表示肯定,并指出自己去年沙特之行所签下的4500亿美元投资协议,将为美国创造巨大的就业机会和财富。

  美国财政部15日宣布,对涉嫌参与谋杀沙特阿拉伯记者卡舒吉的17名沙特政府官员进行制裁。其中包括沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼的原高级幕僚。

  特朗普在声明中说,美国已对卡舒吉案的参与者采取了强硬措施。或许我们无法掌握该案的所有事实,但无论如何,美国将保持与沙特的合作关系。

  特朗普的这番表态也成为当天美国国务院发布会媒体关注的重点。有媒体向国务卿蓬佩奥提问,总统的这份声明是否意味着卡舒吉案将不会影响美国与沙特的关系?

  蓬佩奥回应说,特朗普的声明是“直截了当”的,美国将保持与沙特的伙伴关系。针对卡舒吉案的处理问题,蓬佩奥强调,美国已采取了强硬措施,与此同时,也要确保国家安全利益和有关措施有利于美国经济的持续增长。(完)

  11月20日电 据外媒19日报道,英国首相特蕾莎的脱欧协议草案屡遭批评,英国企业界开启“无协议”脱欧后备计划。英国央行总裁卡尼则表示,如果英国在没有任何协议之下离开欧盟,经济可能陷入1970年代来未曾见过的危机。

资料图:英国首相特蕾莎·梅。资料图:英国首相特蕾莎·梅。

  距离英国退出欧盟仅剩不到五个月时间,然而目前的脱欧协议草案能否通过英国议会表决还是未知数。

  卡尼对特蕾莎的协议草案表示支持,并警告称,若是无协议脱欧,经济或将遭遇石油危机以来最严重危机。英国在1973年刚加入欧盟前身不久,那场石油危机就令许多西方国家陷入衰退。

  但目前为止,无论如何劝说,英国议会对于特蕾莎的反对批评声不断,据报道,已有42名议员公开或私底下向“1922委员会”主席提交触发首相信任投票的申请信。

  北爱尔兰民主联盟党也再度重申,将在议会投票中反对这项协议草案。该党派一直是支撑特雷莎的少数党政府中的重要盟友。

  脱欧协议草案的悬而未决使得很多英国企业不得已启动“无协议脱欧”应对计划。多家企业开始增加库存,以缓解脱欧后可能出现的供应链摩擦。

资料图:英国脱欧。资料图:英国伦敦。

  卡尼曾就脱欧决定对经济增长的冲击发出警告,称议会否决脱欧协议将带来风险。

  “这将是一次很不寻常的情境,发达经济体出现大规模供应冲击的情况十分罕见。在我们的分析中至少要回溯到1970年代才能找到类似情况。”

  他对脱欧草案中过渡期的规定表示欢迎,并表示在脱欧冲击经济的情况下,无论是在应对需求下降还是确保银行借贷方面,央行的能力都十分有限,

  欧盟将在当地时间25日举行峰会讨论英国脱欧协议草案。特雷莎内阁的部分疑欧派大臣希望她修改草案的部分内容,但爱尔兰副总理兼外交贸易部长科文尼20日称,草案内容实际上就是协议内容了,不会重新商议。